在實(shí)際應(yīng)用中，很多朋友分不清輪式腳手架和紐扣式腳手架，經(jīng)常讓他們感到困惑。那么他們用的是一樣的，有什么區(qū)別呢？
然而，帶扣式腳手架越來(lái)越受歡迎，并在功能和用戶體驗(yàn)方面得到了客戶的認(rèn)可。它們之間的區(qū)別可以簡(jiǎn)單地概括為帶扣式腳手架的簡(jiǎn)化版本，主要基于以下事實(shí)：桿的焊接插座從8個(gè)孔改為4個(gè)孔，所以你仍然記得這個(gè)孔。車輪已經(jīng)扣好了，八個(gè)孔都是帶扣的。
然而，帶輪腳手架和帶扣腳手架的類型是不同的。兩者的區(qū)別如下：圓盤(pán)腳手架是世界上主流的腳手架連接方式，主要用于歐洲、美國(guó)和地區(qū)，是腳手架的升級(jí)產(chǎn)品；腳手架是一般性能腳手架，帶輪腳手架一般為碳鋼（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）Q235)；盤(pán)式腳手架的主要材料均為低合金結(jié)構(gòu)鋼(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))Q345B），強(qiáng)度高于傳統(tǒng)碳鋼管(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))Q235）的1.5--2倍。
輪式腳手架采用垂直桿連接，即同心耦合，節(jié)點(diǎn)在框架平面內(nèi)?？凼侥_手架采用插頭式連接，合理的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)可以通過(guò)節(jié)點(diǎn)中心到達(dá)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的中心。主要用于歐美和地區(qū)。是腳手架和成熟技術(shù)的升級(jí)產(chǎn)品。
扣式腳手架整體系改進(jìn)了現(xiàn)有的扣式、門(mén)式、碗式、盤(pán)式等腳手架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，施工高度有限，效率低，易發(fā)生事故，使其結(jié)構(gòu)使用靈活，應(yīng)用廣泛，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，利用率高，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
?、傧禂?shù)較高，所有連接部位均設(shè)置鎖定機(jī)構(gòu)，各構(gòu)件連接部位抗拉強(qiáng)度不小于50KN，防護(hù)部件連接強(qiáng)度不小于2000KN,空間結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。②承載力和施工高度大大提高，局部工作面荷載可達(dá)3-20KN/m2范圍內(nèi)可調(diào)。③應(yīng)用領(lǐng)域更廣；④與扣件式腳手架相比，施工速度試驗(yàn)與扣件式腳手架相比，其施工速度提高了3-5倍。⑤設(shè)計(jì)使用壽命為20年，采用內(nèi)外高溫?zé)徨冧\技術(shù)，正常使用壽命可達(dá)20-30年。⑥設(shè)置金屬防墜落防塵防護(hù)網(wǎng)，各網(wǎng)抗沖擊強(qiáng)度不低于20KN，確保施工人員的生命。⑦所有部件均為標(biāo)準(zhǔn)件，可大規(guī)模生產(chǎn)，通用性較強(qiáng)。⑧垂直、水平運(yùn)輸系統(tǒng)可建在各作業(yè)面上，可大大縮短施工周期。
